1998年7月6日 星期一

「機場快綫」車票專輯


「機場快綫」於 1998.07.06 正式啟用,為連接香港國際機場及市區
而設的鐵路系統,提供最快捷可靠的運輸服務。 


「機場快綫」由香港站經九龍站 、青衣站直達機場站  ,全程只需 23 分鐘。
      (  旅客抵達機場之抵港大堂後,可直接往位於同一層之機場快綫車站月台乘搭列車  )   


可參考當時地鐵的相關廣告:



為慶祝「機場快綫」的啟用,地鐵當時推出:
慈善之旅及正式啟用紀念車票  http://ticketsz.blogspot.hk/1998/06/blog-post_21.html
及「飛越新里程」遊客紀念票  http://ticketsz.blogspot.hk/1983/07/blog-post_1.html
〔當博覽館站於 2005.12.20 啟用並成為機場快綫總站,全程為 24分鐘〕

機場快綫備有多種不同車票: ( 從宣傳單張節錄 )
-   1998.07 紙質單程票 及 紙質即日來回票
     〔車票印有:中英文的車票種類  及 車站 / 車費 / 日期 〕

-   1998.09 增設 磁膠來回車票: ( 發票日起 30天內有效 )   

-   1998.11 加入 磁膠單程車票: ( 只於發票當日有效 )      

-   2005.12.20 「機場快綫」博覽館站正式啟用,設有 博覽館即日來回車票
    也將成人及小童紙車票分為往機場/博覽館及往市區方向,並改用新標誌: 

-   2007.12.02 地鐵及九鐵正式合併為香港鐵路有限公司,更新車票設計:
    亦設有 即日來回票-往機場及博覽館 。

    除此之外,為了吸引同行的旅客乘搭「機場快綫」,推出 團體票
    更在 2004年首次推出 2-3-4人行 磁膠團體票 及不同主題的 紀念版
    機場快綫除了與合作夥伴「亞洲萬里通」推出 2程來回車票 ,也與
    航空公司 / 旅行社合作銷售推廣 來回優惠車票 方便旅客。同時也推出
    「早晨專綫」服務方便上班一族由青衣站或九龍站往香港站。

-   2010.04 港鐵引入內置記憶晶片的全新多用途「智能車票」﹐率先在
    「機場快綫」試用;同時也配合翻新「機場快綫」而換了 新標誌
    多用途智能車票包括單程、來回和團體車票:  
                                                                                       ( 圖片版權屬 MTR 所有 )


Yahoo! Blog 轉移 2010年6月1日 上午10:00|公開 |累計瀏覽次數 305      cp

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