2014年12月27日 星期六

全新三合一售票增值機


全新三合一售票增值機
mtr.com.hk/ch/customer/main/isl_wd_passengerguide.html

                        ( 圖片引用自互聯網 / 版權為其擁有者所有 )

除了在輕鐵引進「二合一」輕鐵售票機外,港鐵亦在新啟用之港島綫西延的
香港大學站及堅尼地城站設置全新三合一售票增值機:

購買單程車票  : 接受現金或八達通付款,每次可購買多達20張車票,並附收據。
八達通增值     :  此機設有八達通讀寫器,只需拍卡便可增值,方便為八達通手錶或配飾增值。
票務查詢         : 可查閱智能車票資料、八達通餘額及最近十次交易紀錄,更可付$3列印交易紀錄。

八達通增值三步曲:
http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-15-001-C.pdf
1  將八達通輕觸讀寫器
2  按指示進行交易
3  再次將八達通輕觸讀寫器以完成增值

升級版查閱機新增以下功能:
新增八達通交易記錄列印功能,可用八達通繳付$3列印最近十次交易紀錄。

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全新「三合一」自動售票機八達通增值要點
http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-15-001-C.pdf

增值四步曲 - 確保八達通能夠成功完成整個增值過程:
1. 先將八達通放在閱卡器表面,然後選擇「增值」的按鍵,並在整個增值過程中,
    確保八達通放在閱卡器上
2. 小心閱讀和跟從屏幕顯示的步驟
3. 按「下一步」按鍵,確認和完成增值程序,並等候屏幕顯示「交易完成」
4. 使用售票機的查閱功能,確定有關八達通已成功增值

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西港島綫新八達通機收錢無增值
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150109/18996743
港鐵西港島綫的新三合一售票機設計又出問題,其中為八達通自動增值的新流程成為收錯錢陷阱,
通車一星期多以來共163宗乘客「中伏」個案,在付款後八達通卻未有增值,涉及多收約10,000元。
八達通已急忙聯絡受損用戶補償,但至今仍有約50人未能聯絡。
上月28日通車的西港島綫,堅尼地城站和香港大學站都設有新三合一自動售票機,一部機可提供購買
單程票、為八達通增值及查閱八達通餘額三項服務。其中八達通增值服務採用了新設計及流程,現時
其他港鐵車站的獨立增值機設有卡槽,用戶需將八達通卡插入卡槽內。而新三合一售票機改用閱卡器,
用戶只需拍卡就可以開始增值。
舊獨立增值機只有3個步驟,用戶插卡後只需付款,然後按確認便完成。新售票機增值卻需4個步驟,
用戶拍卡後,需按「增值」按鍵,再付款,然後按「下一步」按鍵,最後還需等屏幕顯示「交易完成」,
才可將八達通卡移開。
程序繁複易中伏
港鐵車務營運主管李聖基昨在記者會上公佈,截至1月6日,三合一售票機共處理了14,000宗八達通
增值個案,當中有163宗個案,因為增值步驟未完成,或八達通在交易未完成前便被移離閱卡器,
以致用戶付了款,卻未能成功增值。
收錯錢與新售票機的新拍卡設計及繁複流程有關,在收錯錢的163宗個案中,124宗是由於八達通拍卡
位置不對,及太早移開八達通。39宗是用戶無按「下一步」按鍵,或無等屏幕顯示「交易完成」便離開。
港鐵已主動聯絡被收錯錢的個人八達通用戶,而普通八達通用戶如懷疑增值未完成,可到港鐵沿線車站
票務處翻查紀錄及安排退款。163宗個案中已有7成獲處理及退款,餘下3成個案,港鐵亦正與八達通
公司聯絡,設法尋找這批用戶。如果最終未能尋回所有用戶,多收的款項會如何處理,港鐵暫未決定。
港鐵乘客對新三合一售票機評價不高,其中可用八達通購買車票的功能更遭乘客譏諷是「太陽能電筒」。
中西區區議會交運會主席鄭麗琼認為,三合一售票機「講就天下無敵」,指示卻不夠清晰,趕時間的
乘客匆忙間便會中伏。


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