1993年1月16日 星期六

鐵路傳真 (一九九三年一月 第1期)


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本文原刊於1993年1月《鐵路傳真》第1期第一頁



鐵路總監致辭

各位乘客:
隨著新界東近年急劇的發展,九廣鐵路的重要性亦興日俱增,一九八二年全線電氣化初期,
每日的乘客人次只不過是十四萬。但到九二年底,每日的乘客人次已激增至五十六萬,
單是利用九廣鐵路前往中國內地的乘客每日亦超過九萬人次。
為了應付龐大的乘客量,九廣鐵路除透過添置車廂、改善車站設施、擴建維修中心等等來
增加處理乘客的能力和提高服務水準外,亦致力加強與乘客的溝通,從而了解乘客真正的
需要,因為我們相信,憑著乘客的意見,我們的服務會更臻完善,也更能配合乘客的需求。
在九一年,我們在沙田車站設立了第一間客務中心,並展開了乘客聯絡小組及乘客講場的
計劃,深受乘客歡迎,令我們十分鼓舞,在九二年十月,我們繼續舉辦第二屆的乘客聯絡
小組,並於十二月設立第二間客務中心,踏入九三年,我們會出版每月一期的「鐵路傳真」,
進一步促進九廣鐵路和乘客之間的溝通。
「鐵路傳真」會報導九廣鐵路的發展、服務、新設施及為乘客及沿線居民舉辦的各項活動,
除了在沙田及九龍車站的客務中心及各站的售票處派發外,並會分發至各政務處,供沿線
居民索閱。此外,我們亦會印製小量的英文版本,以方便外籍乘客。
我們希望透過「鐵路傳真」可以加深乘客對九廣鐵路的認識及了解,從而衷誠合作,相互
配合,既使鐵路服務精益求精,也使鐵路乘客稱心快意。

九廣鐵路公司
鐵路總監麥富誠謹啟



鐵路/東鐵/九鐵傳真集: http://ticketsz.blogspot.hk/1993/01/kcr-highlights.html


首次發放:  2015.04.25         網誌排序: 1993.01.16

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