2001年10月10日 星期三

地鐵「車票進展過程」


《  特別鳴謝網友 Kent Chu  提供以下資料及相片    2011.02.09 / 02.11  》

地鐵「車票進展過程」:


( 圖片引用自「車票進展過程」版本 ) 

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                                                    (  點擊圖片放大  /  重列文字內容如下方便閱讀 )


-  第一頁: 面頁  -  MTRC TICKETS - 地鐵標誌

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   單程車票
    一九七九年十月修正早期系統通車票,車站的售票機只為乘客賣單程車票。
    車票的顏色分五種,上面預先印有票值。
   多程車票
    公司為使乘客在乘搭地下鐵路時更加方便快捷,在半年後便推出多程車票,
    即一九八零年六月推出的十程車票,車票背面亦開始印有廣告。不少乘客都被
    吸引而購買這些車票,但整體使用情況則不大理想。主要障礙是車票缺乏靈活性;
    只能乘搭一種車費的車程,而此等車票並無任何優待。
   儲值車票
    一九八一年三月票值二十五元及五十元的儲值車票面世,票值一百元及二百元的儲值
    車票於同年五月推出。由於此類車票優點甚多,儲值車票在推出後迅即為大眾所接受。
    其優點臚列如下:
     1.  省時方便 - 乘客在乘搭地鐵時,毋須每次購買車票,免找錢,免麻煩
     2.  靈活易用 - 從車票扣除適當的車費
     3.  非繁忙時間優待
     4.  額外票值 - 大部份儲值車票的票值均高於售價
     5.  尾程優待 - 在最後一次使用時,不論餘值多少,都可乘搭地下鐵路任何車程
    儲值車票這種「塑膠幣」革新了乘客的乘車習慣,因為他們在乘搭地鐵時,不用再為
    準備輔幣而擔心,並且毋須為購買車票而輪候。

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   單程車票及小童 / 學童車票
    一九八一年五月,公司根據不同車費區將單程車票分成不同顏色,以作識別。
    同時,公司亦推出特惠單程車費,即小童/學童單程車票,包括一元及一元五角兩種車費,
     分別適用於長短車程。
     同年七月,公司推出小童/學童儲值車票。
    職員眷屬車票
     一九八二年五月荃灣線啟用時,公司推出職員眷屬車票。基本上,這些車票相等於一百元
     的儲值車票,但以半價售與員工配偶。

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   遊客車票
    遊客車票在一九八三年七月發售,為公司的收入開源。遊客可在抵港十四天內購買這些車票。
    這些車票基本上只是另一種儲值車票,其票值及面值同樣是十五元。此外,在乘搭尾程時,
    車票會退回乘客留為紀念。遊客車票的設計亦已煥然一新。
   通用儲值票
    一九八四年十月十五日,公司推出成人及小童/學生通用儲值票。乘客只要持有一張通用
    儲值車票,便可乘搭地下鐵路及九廣鐵路。這是香港公共交通網的第一個通用票務系統。
    目前,每週日在兩個鐵路系使用通用儲值票的人數超過一百四十萬人次。此數目並且繼續
    上升。公司希望在日後將通用儲值車票擴展至在巴士、電車及其他交通工具使用。
   多種票值單程票
    公司在一九八四年九月在彩虹站試驗以多種票值售票機發售多種的成人及小童/學生單程票,
    並於一九八六年初正式在其他各站使用。隨著這個改變,車票的顏色對乘客而言使失去意義。
    因此,只有一種成人單程票及一種小童/學生單程票發售。車站的售票機經改良後,乘客可以
    從一部售票機便可購買任何車費的單程票,而售票機所售賣的車票,無論屬那一個車費區,
    均是同一顏色和設計。
   生肖紀念票

   一九八六年,公司推出一系列特別設計的車票紀念每一個生肖。此生肖紀念票是公司員工
    創意計劃的得獎意見之一,由高級站務員黃德志構思而成。首先設計推出虎年紀念票,
    在一九八六年二月發售,這些紀念票的票值是十五元,並設有儲值車票的非繁忙時間優待
    及尾程優待。此外,在乘搭尾程後,車票會退回乘客作紀念。
    在一九八七及八八年,公司陸續推出兔年及龍年紀念票。在其餘的九年,公司都會在農曆
    新年時推出其他的生肖紀念票。

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   其他紀念車票

    為著紀念香港地下鐵路正式啟用,公司在香港地下鐵路系統第一部份通車首日(一九七九年
    十月一日)前的開放日推出地下鐵路通車首日紀念車票。一九八五年五月三十一日,港島線
    正式通車,港島線通車紀念票同時發售。公司從發售上述兩種通車紀念車票為香港公益金
    籌得善款共三百六十五萬港元。
    一九八六年五月二十三日,港島線餘下的一段,即金鐘站至上環段開放啟用,當時公司與
    位於上環的永安公司合辦推廣活動,設計出第三張通車紀念車票,並送贈與永安公司的顧客。
    公司亦為特別宣傳或慈善用途發售獨特設計的紀念車票。例如,在一九八七年十二月二十一
    日,公司與恒生銀行聯手推出「地鐵熱心公益票」,再為公益金籌得五十萬善款。公司在
    日後將繼續致力為公益金籌款,幫助有需要的人士。部份籌得善款已用作購買復康巴士,
    為嚴重傷殘人士提供交通服務。
    特別車票

    當乘客的車票失效時,公司會給與他們只作出閘用的「出閘專用票」,方便離開車站。
   「雙程車票」會連同其他服務以整套形式發,例如乘搭地鐵及城巴往來海洋公園的雙程車票。


「地鐵車票珍藏集」可參閱:
1979 - 1998 :http://ticketsz.blogspot.hk/1998/11/blog-post.html
1998 - 2001 :http://ticketsz.blogspot.hk/2001/08/blog-post.html


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