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九鐵傳真 ( 二零零四年五月 第五期 ) 文字版
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鐵路/東鐵/九鐵傳真集： http://ticketsz.blogspot.hk/1993/01/kcr-highlights.html
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http://www.lrticsc.hk/6.Issue/HL200405.htm
| 九 鐵 傳 真 ( 二 零 零 四 年 五 月 第 五 期 ) |
| 九 鐵 捐 血 週 |
| 九 鐵 與 香 港 紅 十 字 會 輸 血 服 務 中 心 合 辦 「 九 鐵 捐 血 週 」 ， 於 四 月 二 十 六 日 至 三 十 日 ， 一 連 五 天 在 東 鐵 及 西 鐵 車 站 巡 迴 設 立 臨 時 捐 血 中 心 ， 鼓 勵 乘 客 踴 躍 捐 血 。 為 隆 重 其 事 ， 九 鐵 特 別 在 「 九 鐵 捐 血 週 」 的 首 日 ， 在 東 鐵 紅 磡 站 舉 行 了 一 個 簡 單 的 開 幕 典 禮 ， 由 九 鐵 及 香 港 紅 十 字 會 的 代 表 主 持 。 在 五 日 的 捐 血 活 動 中 ， 乘 客 反 應 熱 烈 ， 共 有 462 位 乘 客 捐 血 ， 刷 新 九 鐵 歷 來 舉 辦 捐 血 活 動 的 紀 錄 ， 亦 創 出 以 五 日 計 的 最 高 人 次 。 其 中 ， 西 鐵 天 水 圍 站 雖 然 是 首 次 舉 辦 捐 血 活 動 ， 亦 吸 引 到 213 位 乘 客 到 場 參 加 ， 成 績 斐 然 。 「 九 鐵 捐 血 週 」 在 九 鐵 各 車 站 的 捐 血 人 數 ：
香 港 紅 十 字 會 輸 血 服 務 中 心 多 謝 九 鐵 的 支 持 及 協 助 ， 以 及 各 同 事 及 乘 客 的 踴 躍 支 持 。 圖 一 ： 九 鐵 運 輸 高 級 總 監 李 殷 泰 ( 左 一 ) 及 物 業 總 監 林 濬 ( 右 一 ) 身 體 力 行 ， 一 同 支 持 捐 血 活 動 。 圖 二 ： 香 港 紅 十 字 會 輸 血 服 務 中 心 輸 血 服 務 管 治 委 員 會 主 席 羅 榮 生 ( 右 二 ) 、 九 鐵 運 輸 高 級 總 監 李 殷 泰 ( 左 二 ) 、 物 業 總 監 林 濬 ( 右 一 ) 及 香 港 紅 十 字 會 輸 血 服 務 中 心 醫 院 行 政 總 監 連 智 傑 醫 生 主 持 「 九 鐵 捐 血 週 」 開 幕 典 禮 。 圖 三 ： 乘 客 踴 躍 參 加 捐 血 活 動 。 | |||||||||||||||
| 搭 西 鐵 免 費 轉 乘 小 巴 95K |
| 由 五 月 十 八 日 起 ， 西 鐵 乘 客 使 用 八 達 通 卡 於 西 鐵 荃 灣 西 站 出 閘 後 45 分 鐘 內 轉 駁 專 線 小 巴 95K ， 或 於 登 上 專 線 小 巴 95K 後 120 分 鐘 內 於 荃 灣 西 站 轉 乘 西 鐵 ， 可 獲 免 費 轉 乘 優 惠 ， 即 95K 的 車 資 $2.6 ， 將 不 會 在 八 達 通 卡 內 扣 除 。 圖 ： 資 料 圖 片 |
| 東 鐵 轉 乘 小 巴 21K - 減 免 $1 |
| 東 鐵 乘 客 使 用 八 達 通 卡 ， 於 東 鐵 旺 角 站 出 閘 後 45 分 鐘 內 轉 乘 專 線 小 巴 21K ， 或 於 登 上 專 線 小 巴 21K 後 120 分 鐘 內 於 東 鐵 旺 角 站 轉 乘 東 鐵 ， 可 獲 減 免 $1 車 費 。 專 線 小 巴 21K 路 線 來 往 東 鐵 旺 角 站 及 大 角 咀 奧 海 城 ( 循 環 線 ) 。 查 詢 請 電 ： 29293399 。 圖 ： 資 料 圖 片 |
| 西 鐵 地 鐵 轉 乘 優 惠 |
| 由 本 年 五 月 一 日 開 始 ， 在 南 昌 站 或 美 孚 站 轉 乘 西 鐵 或 地 鐵 的 乘 客 ， 使 用 同 一 張 成 人 八 達 通 卡 ， 即 可 在 第 二 程 車 費 中 自 動 獲 享 $1.2 的 轉 乘 優 惠 ， 持 長 者 或 小 童 八 達 通 卡 的 乘 客 ， 則 可 享 有 $0.6 優 惠 。 優 惠 期 至 二 零 零 五 年 一 月 一 日 。 圖 ： 資 料 圖 片 |
| 轉 乘 優 惠 細 則 |
| 乘 客 由 西 鐵 轉 乘 輕 鐵 或 九 鐵 巴 士 ， 如 欲 享 用 轉 乘 優 惠 ， 請 留 意 下 列 事 項 ： 西 鐵 轉 輕 鐵 - 免 費 轉 乘 優 惠 只 適 用 於 屯 門 、 兆 康 、 天 水 圍 及 元 朗 四 個 與 西 鐵 交 匯 的 輕 鐵 站 。 西 鐵 轉 九 鐵 巴 士 - 乘 客 須 於 西 鐵 屯 門 、 兆 康 、 天 水 圍 、 朗 屏 或 元 朗 站 出 站 轉 乘 指 定 九 鐵 巴 士 線 ， 才 可 享 有 免 費 的 轉 乘 優 惠 。 一 般 細 則 有 關 轉 乘 優 惠 只 適 用 於 八 達 通 卡 ， 並 以 HK$3.9 為 上 限 ， 高 於 此 車 費 之 輕 鐵 或 九 鐵 巴 士 車 程 將 不 可 享 有 轉 乘 車 費 優 惠 。 此 外 ， 乘 客 亦 須 於 有 效 時 間 內 轉 乘 ， 方 可 享 受 優 惠 ： - 西 鐵 轉 乘 輕 鐵 或 由 輕 鐵 轉 乘 西 鐵 ， 有 效 轉 乘 時 限 為 30 分 鐘 - 西 鐵 或 輕 鐵 轉 乘 九 鐵 接 駁 巴 士 ， 有 效 轉 乘 時 限 為 45 分 鐘 - 九 鐵 接 駁 巴 士 轉 乘 西 鐵 或 輕 鐵 ， 有 效 轉 乘 時 限 為 60 分 鐘 - 九 鐵 接 駁 巴 士 之 間 的 轉 乘 ( 只 限 指 定 路 線 ， 如 兩 程 車 費 不 同 ， 免 費 轉 乘 優 惠 以 較 低 車 費 為 準 ) ， 有 效 轉 乘 時 限 為 60 分 鐘 。 圖 ： 西 鐵 轉 乘 輕 鐵 或 九 廣 巴 士 ， 可 獲 轉 乘 優 惠 。 |
| 五 一 黃 金 週 羅 湖 站 過 境 暢 順 |
| 長 達 一 週 的 內 地 假 期 - 五 一 黃 金 週 剛 過 去 。 根 據 入 境 事 務 處 統 計 ， 於 四 月 二 十 九 日 至 五 月 九 日 期 間 ， 共 有 接 近 400,000 內 地 旅 客 來 港 旅 遊 ， 比 預 期 的 370,000 人 次 增 加 8% 。 期 間 ， 東 鐵 羅 湖 站 採 取 了 一 系 列 措 施 ， 令 過 境 人 潮 暢 順 ， 秩 序 良 好 。 羅 湖 站 在 五 一 黃 金 週 實 施 了 以 下 措 施 ， 方 便 乘 客 ： - 於 五 月 一 日 及 二 日 入 境 高 峰 期 的 早 上 ， 增 加 三 班 南 行 列 車 ， 疏 導 人 潮 ； - 在 現 有 的 八 個 售 票 櫃 位 外 ， 特 別 在 入 境 大 堂 及 客 務 中 心 加 設 三 個 臨 時 售 票 櫃 位 ， 方 便 以 旅 行 團 或 個 人 遊 的 旅 客 購 票 ； - 羅 湖 站 加 派 人 手 當 值 ， 由 每 次 約 20 人 值 班 增 至 50 人 ， 為 旅 客 提 供 協 助 ； - 與 多 個 政 府 部 門 保 持 緊 密 聯 繫 ， 靈 活 調 配 北 行 列 車 ， 並 在 有 需 要 時 ， 進 一 步 加 開 列 車 班 次 。 圖 一 ： 在 五 一 黃 金 週 過 境 旅 客 高 峰 期 內 ， 九 鐵 密 必 留 意 乘 客 量 ， 特 別 加 開 南 行 列 車 班 次 ， 疏 導 人 潮 。 圖 二 ： 每 逢 節 假 日 ， 大 批 旅 客 利 用 羅 湖 邊 境 過 境 ， 九 鐵 會 採 取 一 系 列 措 施 ， 包 括 增 加 列 車 班 次 ， 令 過 境 人 潮 暢 順 ， 秩 序 良 好 。 |
| K66 及 K68 接 駁 巴 士 路 線 改 動 |
因 應 乘 客 的 要 求 及 減 省 行 車 時 間 ， 由 四 月 二 十 五 日 起 ， K66 ( 大 棠 至 朗 屏 ) 及 K68 ( 元 朗 公 園 至 元 朗 工 業  循 環 線 ) 兩 條 路 線 不 經 東 頭 工 業 區 ， 而 K68 往 元 朗 公 園 的 行 車 方 向 亦 已 作 出 改 動 ， 行 車 時 間 可 減 省 5 - 8 分 鐘 。圖 ： 資 料 圖 片 |
| 路 軌 維 修 工 程 |
| 為 保 障 乘 客 及 行 車 的 安 全 ， 東 鐵 、 西 鐵 及 輕 鐵 須 定 期 進 行 路 軌 維 條 保 養 工 作 ， 包 括 打 磨 路 軌 、 調 較 路 軌 油 盅 、 在 路 軌 加 添 潤 滑 劑 等 ， 以 減 低 車 輪 及 路 軌 因 磨 擦 所 產 生 的 聲 響 。 由 於 列 車 運 作 每 日 超 過 19 小 時 ， 而 且 班 次 頻 密 、 因 此 部 分 維 修 工 程 必 須 在 凌 晨 尾 班 車 過 後 才 可 以 進 行 。 圖 ： 資 料 圖 片 |
| 多 謝 乘 客 讚 賞 |
二 零 零 四 年 四 月 份 獲 乘 客 讚 賞 的 員 工 有 ： |
| 乘 客 讚 賞 |
| 站 務 主 任 助 尋 親 獲 讚 揚 東 周 刊 ( 四 月 二 十 八 日 ) 最 近 有 一 篇 文 章 ， 讚 揚 東 鐵 上 水 站 站 務 主 任 畢 玉 何 熱 心 幫 助 小 童 尋 親 。 事 件 發 生 在 一 個 周 日 早 上 ， 在 人 多 擠 逼 的 東 鐵 上 水 站 大 堂 ， 一 名 五 歲 男 童 與 爺 爺 失 散 了 ， 男 童 驚 慌 得 放 聲 大 哭 、 不 知 所 措 。 任 職 上 水 站 站 務 主 任 畢 玉 何 立 即 上 前 ， 溫 柔 的 安 撫 小 孩 停 止 哭 泣 ， 進 而 問 他 爺 爺 的 聯 絡 電 話 號 碼 ， 結 果 小 童 很 快 便 與 爺 爺 聯 絡 上 ， 憂 心 忡 忡 的 爺 爺 尋 回 孫 兒 後 ， 連 忙 向 畢 玉 何 道 謝 。 一 位 乘 客 蘇 小 姐 在 上 水 站 目 睹 這 一 幕 爺 孫 相 認 的 感 人 情 景 ， 禁 不 住 停 了 下 來 ， 更 通 知 東 周 刊 ， 讚 揚 職 員 的 專 業 服 務 。 東 周 刊 亦 隨 後 報 道 了 這 段 溫 情 故 事 。 讚 揚 九 鐵 積 極 為 殘 疾 人 士 提 供 設 施 香 港 復 康 聯 盟 來 信 ， 多 謝 九 鐵 積 極 為 殘 疾 人 士 在 車 站 內 提 供 更 完 善 的 無 障 礙 設 施 ， 包 括 將 傷 殘 人 士 洗 手 間 大 門 門 鼓 的 油 壓 器 力 度 減 低 ， 及 在 洗 手 間 內 的 門 上 加 裝 扶 手 等 。 圖 ： 資 料 圖 片 |
| 賽 馬 觀 光 餐 膳 特 惠 套 票 |
由 即 日 起 至 六 月 十 六 日 ， 選 乘 城 際 直 通 車 來 港 的 內 地 遊 客 ， 可 以 優 惠 價 港 幣 $280 ， 購 買 「 賽 馬 觀 光 餐 膳 特 惠 套 票 」 ， 一 邊 觀 賞 緊 張 刺 激 的 賽 事 ， 一 邊 享 用 香 港 兩 個 馬 場 的 會 員 席 嘉 賓 廂 房 的 美 食 自 助 餐 。 此 外 ， 遊 客 更 可 免 費 參 加 五 月 份 首 度 開 辦 的 「 香 港 沙 田 馬 場 非 常 眼 界 之 旅 」 ， 參 觀 沙 田 馬 場 平 常 不 對 外 開 放 的 特 色 景 點 。
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| 行 李 新 措 施 五 月 一 日 實 施 |
| 為 確 保 車 站 及 車 廂 內 乘 客 的 安 全 ， 九 鐵 於 五 月 一 日 開 始 ， 實 施 新 的 行 李 規 則 ， 禁 止 乘 客 使 用 重 型 行 李 車 ， 違 例 者 會 被 檢 控 。 新 措 施 同 時 配 合 深 圳 當 局 禁 止 使 用 重 型 行 李 車 的 新 政 策 。 請 使 用 標 準 行 李 車 九 鐵 建 議 乘 客 使 用 標 準 行 李 車 攜 帶 行 李 乘 搭 東 鐵 。 標 準 行 李 車 的 尺 寸 不 得 超 越 ： 伸 展 後 ： 100 厘 米 ( 高 ) x 45 厘 米 ( 闊 ) x 45 厘 米 ( 深 ) 摺 合 後 ： 98 厘 米 ( 高 ) x 40 厘 米 ( 闊 ) x 18 厘 米 ( 深 ) 請 勿 毀 壞 膠 帶 及 行 李 票 此 外 ， 乘 客 攜 帶 任 何 長 、 闊 、 高 總 和 介 乎 170 厘 米 及 220 厘 米 之 間 的 行 李 ， 除 需 購 買 行 李 票 外 ， 行 李 承 商 亦 會 即 時 將 行 李 綑 以 膠 帶 ， 防 止 乘 客 在 進 入 閘 機 後 ， 再 將 行 李 重 新 組 合 ， 影 響 其 他 乘 客 。 乘 客 切 勿 毀 壞 膠 帶 及 行 李 票 ， 或 更 改 票 上 資 料 。 未 能 出 示 有 效 行 李 票 的 乘 客 會 被 徵 收 附 加 費 $500 。 九 鐵 已 於 東 鐵 各 車 站 張 貼 海 報 及 擺 放 標 準 行 李 車 樣 辦 ， 讓 乘 客 知 悉 有 關 標 準 。 圖 一 ： 已 有 行 李 票 的 行 李 ， 會 以 膠 帶 綑 綁 ， 防 止 乘 客 再 行 組 合 行 李 。 圖 二 ： 乘 客 欲 攜 帶 行 李 乘 搭 東 鐵 ， 請 使 用 標 準 行 李 車 。 |
| 乘 客 須 知 |
| 請 小 心 月 台 空 隙 乘 客 在 上 落 東 鐵 及 輕 鐵 列 車 時 ， 請 小 心 留 意 月 台 空 隙 ， 照 顧 長 者 及 幼 童 ， 切 勿 奔 跑 。 鐵 路 範 圍 不 准 飲 食 我 們 不 時 發 現 有 乘 客 在 車 廂 內 進 食 ， 這 不 但 影 響 衛 生 ， 亦 違 反 九 鐵 附 例 。 為 己 為 人 ， 請 勿 在 鐵 路 範 圍 飲 食 ， 違 例 者 會 被 檢 控 及 罰 款 。 圖 ： 資 料 圖 片 |
| 輕 鐵 範 圍 請 勿 晾 曬 衣 物 |
| 最 近 ， 有 居 民 在 輕 鐵 路 軌 附 近 晾 曬 衣 物 。 我 們 謹 此 呼 籲 ， 為 避 免 影 響 輕 鐵 行 車 及 乘 客 安 全 ， 請 勿 在 輕 鐵 範 圍 內 晾 曬 衣 物 。 圖 ： 資 料 圖 片 |
首次發放： 2015.06.05 / 2017.05.17 網誌排序： 2004.05.20
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