馬鞍山綫 - 4卡變8卡列車

馬鞍山綫於 2017 年初起提升列車服務 八卡列車將分階段取代現有四卡列車
http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-16-099-C.pdf

                ( 圖片引用自互聯網   /  版權為其擁有者所有 )


隨著兩列改裝的八卡列車由 2017年初起投入服務，馬鞍山綫乘客將會享受更方便舒適
的旅程。馬鞍山綫現役的十五列四卡列車，會在明年陸續由八卡列車取代；這標誌著
沙田至中環綫 ( 沙中綫 )「東西走廊」未來運作的里程碑。日後「東西走廊」列車將
直接由烏溪沙站、經西鐵綫至屯門站。

八卡列車除了提供更寬敞的乘車環境外，亦配備了動態路綫圖及車卡連接通道顯示屏，
令乘客在旅途中掌握更多列車資訊。當所有列車完成轉換後，馬鞍山綫的整體載客能力
可提升約一倍。

特別安排包括：http://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/mol_platform.html
1. 月台顯示屏 – 月台顯示屏會更新，以顯示即將抵達的列車是四卡或是八卡列車；

2. 月台顏色候車區 – 月台上將增加大型色彩標示，協助乘客輕鬆等候四卡列車或八卡列車：
 
      在第四卡車卡的尾端位置，自動月台閘門或月台地面上會貼上啡色標示，
         指示四卡列車的候車區。
      在第五卡至第八卡車卡之間，月台邊會貼上綠色的標示，指示新增的八卡列車候車區。
 
3. 月台助理 – 於繁忙時間增派月台助理，並手持清晰的指示牌，協助乘客到四卡及
    八卡列車的候車區；
 
4. 車站指示廣播 – 增設車站告示及廣播，通知乘客有關安排。

現時的馬鞍山綫會連接西鐵綫及沙中綫的大圍至紅磡段，形成「東西走廊」，為往返
新界東及新界西的市民提供更便捷的鐵路服務。作為『鐵路2.0』 的一部分，「東西走廊」
預計於 2019年落成，屆時將進一步提升現有的鐵 路網絡，提供更便捷的鐵路服務。
「鐵路2.0」：馬鞍山綫列車4卡轉8卡車 : https://www.youtube.com/watch?v=3Yt0y9p7rkg
「鐵路2.0」：馬鞍山綫列車4卡轉8卡車 : https://www.youtube.com/watch?v=PHYJze4Hl8g

可參看相關宣傳單張：


馬鞍山綫延伸月台  2016.11.20 起開放
http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-16-112-C.pdf

【Ding Sir 學堂】“「4」轉「8」” ： https://www.facebook.com/mtrhk/videos/10157883181605151/
 馬鞍山綫全新停車位置 ：  https://www.youtube.com/watch?v=mC5ktZ7ovvM&feature=youtu.be

為提升馬鞍山綫的列車服務，馬鞍山綫四卡列車於 2017 開始陸續由八卡列車取代，而
沿綫各車站的延伸月台率先於 2016.11.20 起開放，是馬鞍山綫服務提升重要的第一步。

由 2016.11.20 ( 星期日 ) 開始，所有馬鞍山綫列車將會停靠在月台的新位置，讓乘客上落。
為配合2017年有四卡及八卡列車同時在馬鞍山綫行駛，各車站月台已增設指示牌，並加派
月台助理協助乘客在全新位置候車。此外， 車站亦會加強告示及廣播，通知乘客有關安排。

作為沙田至中環綫 ( 沙中綫 ) 項目的一部分，馬鞍山綫九個車站在過去四年間， 在不影響
乘客服務的情況下，把握非行車時間完成月台延伸工程。在未來三個月，首兩列八卡列車
會在新信號系統下，在凌晨非行車時間於馬鞍山綫進行動態測試。當完成為期三個月的
動態測試後，首兩列八卡列車便會隨即投入服務， 而屆時馬鞍山綫現役的十五列四卡列車
亦會陸續由八卡列車取代。當完成轉換 所有列車後，馬鞍山綫的整體載客能力將可提升
一倍，為乘客帶來更方便舒適的旅程。

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更新：            2017.01.15
馬鞍山綫首兩列八卡列車 2017.01.15 起投入服務
http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-17-007-C.pdf
馬鞍山綫首兩列八卡列車於星期日 2017.01.15 起投入服務。馬鞍山綫同時有4卡及8卡車行走，
現時四卡列車會在今年內陸續由八卡列車取代，為日後沙田至中環綫 (沙中綫) 東西走廊以八卡
列車運作做好準備。港鐵向長春訂購的8卡國產車稍後亦會投入服務，車廂配備了動態路綫圖，
顯示列車位置及下一站的名稱。而車門兩邊的座椅，座位數目由慣常的4個減少至3個，令車門
空間更寬闊，乘客上落車不怕被「門神」所阻。而每個車廂亦會預留4個優先座。

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更新：            2017.03.12
📣 【馬鞍山綫全新八卡車登場！】 📣
https://www.facebook.com/mtrhk/posts/10158477549705151
馬鞍山綫首架全新八卡列車由2017.03.12 開始投入服務！

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更新：            2017.12.23
http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-17-118-C.pdf
港鐵馬鞍山綫由 2017.12.24 起全面以 8卡列車行駛，全綫自動月台閘門亦已完成安裝。