1988年10月1日 星期六

地鐵「早晨特惠」月票集 (1988-1990)


為鼓勵乘客於早上繁忙時間前乘搭地鐵,地鐵於 1988 -1990 年推出
「早晨特惠月票」計劃,月票分為 「單月票」及 「雙月票」,
以不同收費區釐定不同的票值,乘客憑月票可在同一個月內
( 星期一至六早上八時前 ) 在指定收費區內無限次乘搭地鐵。
月票於用後收回,然後隔月推出,循環再用。


                  *****     早晨特惠月票  Early Bird Monthly Pass     *****
      ( 早晨特惠票曾於 1999.04.01 地鐵復活節「撲飛行動」- 雙、單月各以 $500 出售 )

        雙數之月 Even numbered month             單數之月  Odd numbered month 


-  雙月   ( 在一個雙數之月內有效  Valid as advertised for one even numbered month ) 
    http://ticketslink.blogspot.hk/1998/05/blog-post_1.html 


-  單月   ( 在一個單數之月內有效  Valid as advertised for one odd numbered month )
     http://ticketslink.blogspot.hk/1998/05/blog-post_4140.html


                                                       ( 車票圖片引用自地鐵車票珍藏集 )


資料引用自論壇  ( LimCl203 於 2008-12-26 03:00 AM )

http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=8658496&extra=page%3D1&page=2
地鐵的「早晨特惠月票」於1988年5月1日起推出,因是四個月的試驗期
所以未印正式的車票,以早期的 50程多程車票和 $25, $50 和 $100 面額
第一代儲值車票作臨時車票,分別是:
$  40  的月票 用 $1.5X50  的多程車票;
$  50  的月票 用 $  25        的儲值車票;

$  60  的月票 用 $  50        的儲值車票;
$  70  的月票 用 $100        的儲值車票;
$  80  的月票 用 $3   X50  的多程車票;
$  90  的月票 用 $2.5X50  的多程車票;
$100  的月票 用 
$2   X50  的多程車票;
$110  的月票 用 $1   X50  的多程車票。


當時的「早晨特惠月票」在過期後是要靠乘客自己把車票投入指定的
收集箱內的,直至1988年8月25日推出的 9月份「早晨特惠月票」起
才有正式的車票並分單月和雙月兩款。
車票在 1989年東隧通車後在 1990年4月日停用。
地鐵的第一代儲值車票在停用後,便用作過臨時的早晨特惠月票。
( $200 面值除外 )


其他「通用」車票,可參閱:
http://ticketsz.blogspot.hk/1979/10/blog-post_1949.html



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http://pingsum.blogspot.hk/2012/01/blog-post_17.html
在立法局爭取之下,地鐵公司於1990年5月起以「彈性上班時間優惠」取代「早晨特惠計劃」。



從 Yahoo! Blog 轉移 2011年2月21日 上午10:00|公開 |累計瀏覽次數 587     c

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