2003年3月15日 星期六

輕鐵快訊 (二零零三年三月 第166期) LRT


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輕鐵快訊      ( 二零零三年三月 第166期  )                                        文字版

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輕 鐵 快 訊
( 二 零 零 三 年 三 月
  第 一 百 六 十 六 期 )

九 廣 西 鐵 大 樓   啟 用 典 禮
三 月 十 一 日 , 九 廣 西 鐵 大 樓 舉 行 啟 用 典 禮 , 標 誌 邁 向 西 鐵 通 車 的 一 個 重 要 里 程 。
當 日 , 九 鐵 主 席 田 北 辰 先 生 聯 同 行 政 總 裁 楊 啟 彥 先 生 及 其 他 高 層 主 持 典 禮 , 並 宣 布 有 關 配 合 西 鐵 通 車 的 營 運 安 排 及 輕 鐵 角 色 的 轉 變 。
西 鐵 通 車 後 , 輕 鐵 除 了 會 繼 續 作 為 區 內 的 主 要 交 通 工 具 外 , 亦 會 肩 負 額 外 功 能 , 成 為 西 鐵 的 主 要 接 駁 交 通 工 具 。 為 了 加 強 效 率 及 善 用 資 源 , 九 鐵 將 會 成 立 一 個 新 的 西 鐵 營 運 部 門 , 同 時 管 理 西 鐵 、 輕 鐵 及 九 鐵 巴 士 的 運 作 , 並 由 輕 鐵 總 監 余 開 堅 先 生 負 責 。 新 部 門 約 需 2000 名 員 工 , 相 對 成 立 一 獨 立 部 門 營 運 西 鐵 , 可 減 省 約 600 個 職 位 , 有 助 加 強 成 本 效 益 , 令 乘 客 受 惠 。
九 廣 西 鐵 大 樓 位 於 新 界 錦 田 , 內 設 車 務 控 制 中 心 及 緊 急 事 故 協 調 中 心 , 是 整 個 西 鐵 系 統 的 神 經 中 樞 。
圖 一 : 九 廣 西 鐵 大 樓 樓 高 八 層 , 可 容 納 四 百 名 員 工 
圖 二 : 九 鐵 主 席 田 北 辰 先 生 ( 中 間 ) 及 其 他 高 層 主 持 剪 綵 儀 式

籌 備 西 鐵 通 車   全 速 進 行
西 鐵 通 車 前 的 籌 備 安 排
西 鐵 將 於 今 年 秋 季 通 車 , 九 鐵 現 正 密 鑼 緊 鼓 , 進 行 通 車 前 的 籌 備 工 作 。
工 程 方 面 , 各 項 鐵 路 系 統 的 完 工 測 試 及 法 定 檢 查 正 陸 續 進 行 。 在 營 運 方 面 , 新 成 立 的 西 鐵 部 門 職 位 安 排 大 致 完 成 , 招 聘 工 作 亦 接 近 尾 聲 , 而 訓 練 課 程 亦 進 行 得 如 火 如 荼 。
待 所 有 測 試 及 訓 練 經 核 實 符 合 營 運 標 準 後 , 政 府 的 鐵 路 監 督 會 進 行 最 後 檢 查 , 然 後 批 淮 西 鐵 正 式 營 運 。
輕 鐵 服 務 重 組   廣 泛 進 行 諮 詢
隨 著 西 鐵 通 車 , 及 配 合 新 輕 鐵 支 線 及 架 空 輕 鐵 路 軌 工 程 的 完 成 , 九 鐵 將 會 重 組 輕 鐵 及 九 鐵 巴 士 的 服 務 , 確 保 輕 鐵 繼 續 維 持 作 為 區 內 的 主 要 公 共 交 通 工 具 , 亦 可 為 乘 客 提 供 迅 速 及 有 效 的 接 駁 西 鐵 服 務 。

就 路 線 重 組 安 排 , 九 鐵 已 由 一 月 初 開 始 展 開 一 連 串 諮 詢 工 作 , 在 區 議 會 、 地 區 層 面 、 乘 客 聯 絡 小 組 及 「 輕 鐵 茶 座 」 聽 取 市 民 的 意 見 。
我 們 將 繼 續 進 行 諮 詢 工 作 , 因 應 市 民 的 意 見 修 訂 重 組 路 線 方 案 , 務 求 可 盡 量 平 衡 各 區 居 民 的 需 要 。

輕 鐵 緊 急 設 備 話 您 知
輕 鐵 乃 根 據 國 際 標 準 而 設 計 及 建 造 , 列 車 設 有 多 項 安 全 設 施 , 今 期 輕 鐵 快 訊 一 一 話 您 知 。
緊 急 通 話 器
當 遇 上 事 故 或 在 緊 急 情 況 下 , 乘 客 只 需 按 下 裝 設 在 輕 鐵 車 廂 近 門 口 位 置 的 通 話 器 紅 色 按 鈕 , 便 可 與 司 機 對 話 。
緊 急 通 風 窗
在 職 員 或 司 機 指 引 下 , 乘 客 可 開 啟 緊 急 通 風 窗 , 作 通 風 之 用 。
獨 立 車 門 開 關 掣
在 列 車 近 車 門 位 置 , 設 有 獨 立 車 門 開 關 掣 , 供 乘 客 在 緊 急 時 開 啟 車 門 作 逃 生 用 途 。
滅 火 筒
每 卡 列 車 設 有 兩 個 滅 火 筒 , 在 安 全 情 況 下 , 乘 客 可 依 照 指 示 使 用 滅 火 筒 撲 滅 火 警 。
特 別 設 計 的 車 窗 及 車 門
第 一 期 輕 鐵 列 車 設 有 逃 生 窗 , 而 第 二 及 第 三 期 列 車 除 設 有 上 述 車 窗 外 , 在 車 尾 部 分 更 設 有 緊 急 太 平 門 , 作 緊 急 疏 散 。 有 關 車 窗 及 車 門 的 開 啟 指 示 , 已 張 貼 在 車 窗 上 及 車 門 旁 邊 。
圖 一 : 資 料 圖 片
圖 二 : 資 料 圖 片
圖 三 : 資 料 圖 片

九 鐵 乘 車 優 惠   接 續 而 來
九 廣 輕 鐵 自 去 年 九 月 二 日 推 出 為 期 半 年 的 車 費 優 惠 計 劃 後 , 本 年 四 月 一 日 將 再 度 推 出 優 惠 , 持 成 人 個 人 八 達 通 卡 的 乘 客 , 若 於 六 日 內 乘 搭 輕 鐵 票 值 滿 三 十 元 , 可 享 有 三 元 二 角 的 車 費 回 贈 ; 持 小 童 或 長 者 個 人 八 達 通 卡 的 乘 客 , 車 費 回 贈 為 一 元 六 角 。 是 項 優 惠 計 劃 為 期 五 個 月 , 至 本 年 八 月 底 。
另 外 , 九 廣 東 鐵 亦 將 於 同 期 推 出 「 第 二 程 折 扣 優 惠 」 的 新 車 費 優 惠 計 劃 , 凡 持 八 達 通 卡 的 乘 客 於 同 一 天 內 第 二 次 乘 搭 東 鐵 ( 不 包 括 羅 湖 或 馬 場 車 站 ) , 可 獲 百 分 之 二 十 的 車 費 折 扣 ; 換 言 之 , 乘 客 如 一 天 內 乘 坐 本 地 線 兩 次 , 可 共 獲 百 分 之 十 或 以 上 的 車 費 折 扣 。

輕 鐵 重 環 保   獲 取 ISO 14001 認 證
輕 鐵 一 向 注 重 提 供 環 保 的 鐵 路 服 務 。 我 們 訂 有 一 套 環 保 管 理 系 統 , 確 保 營 運 符 合 環 保 法 規 。 有 關 的 措 施 包 括 特 別 處 理 污 水 、 化 學 廢 料 及 辦 公 室 廢 紙 , 並 為 所 有 非 配 備 歐 盟 一 型 標 準 引 擎 的 巴 士 加 裝 柴 油 催 化 器 , 大 幅 減 低 排 放 粒 子 。 另 外 , 亦 積 極 透 過 推 廣 活 動 來 增 進 員 工 的 環 保 意 識 。
除 了 輕 鐵 的 營 運 部 及 工 程 部 早 前 已 獲 ISO 14001 認 證 外 , 輕 鐵 的 支 援 部 門 最 近 亦 獲 得 有 關 認 證 , 標 誌 整 個 輕 鐵 部 門 在 環 保 事 項 上 已 達 到 國 際 水 平 , 亦 體 現 了 輕 鐵 對 環 保 的 承 諾 。
圖 : 整 個 輕 鐵 部 門 獲 取 ISO 14001 認 證

輕 鐵 服 務   安 全 至 上
屯 門 獲 認 可 為 「 安 全 社 區 」   輕 鐵 積 極 參 與
經 過 區 內 多 個 機 構 三 年 的 努 力 , 於 本 年 三 月 , 屯 門 區 獲 世 界 衛 生 組 織 認 可 為 全 港 首 個 「 安 全 社 區 」 , 同 時 獲 認 可 的 還 有 葵 青 區 。
多 年 來 , 輕 鐵 一 向 積 極 參 與 「 屯 門 安 全 社 區 」 計 劃 , 致 力 透 過 不 同 措 施 減 少 意 外 及 傷 亡 , 並 推 動 及 培 養 區 內 的 安 全 文 化 , 為 社 區 建 立 一 個 安 全 健 康 的 生 活 及 工 作 環 境 。
除 輕 鐵 之 外 , 其 他 參 與 「 屯 門 安 全 社 區 」 計 劃 的 主 要 機 構 包 括 屯 門 區 議 會 、 職 安 局 、 屯 門 醫 院 、 屯 門 民 政 事 務 處 、 勞 工 處 、 消 防 處 、 房 委 會 、 警 務 處 , 及 區 內 一 些 商 業 機 構 。
輕 鐵 維 持 良 好 安 全 紀 錄
二 零 零 二 年 , 透 過 多 項 措 施 , 輕 鐵 得 以 維 持 良 好 的 安 全 紀 錄 , 以 平 均 每 一 百 萬 名 輕 鐵 乘 客 計 , 受 傷 的 乘 客 及 市 民 數 目 為 0.29 , 僅 次 於 二 零 零 零 年 所 創 的 0.23 歷 年 最 低 紀 錄 。 此 外 , 根 據 警 務 處 交 通 總 部 的 數 字 , 過 去 多 年 , 輕 鐵 一 直 是 所 有 路 面 交 通 工 具 中 錄 得 最 少 意 外 數 字 的 公 共 交 通 工 具 。
輕 鐵 系 統 的 安 全 管 理
輕 鐵 系 統 按 國 際 安 全 標 準 設 計 及 興 建 , 並 由 政 府 鐵 路 監 督 密 切 監 管 其 安 全 水 準 。
輕 鐵 在 安 全 及 品 質 管 理 方 面 採 用 了 整 體 配 合 的 模 式 , 確 保 全 面 結 合 安 全 措 施 、 國 際 檢 定 標 準 及 步 驟 。 此 外 , 亦 同 時 推 行 風 險 管 理 計 劃 , 並 進 行 危 險 分 析 , 以 減 少 危 險 , 提 升 安 全 質 素 。
為 確 保 營 運 安 全 , 輕 鐵 為 司 機 提 供 全 面 的 訓 練 , 並 定 期 舉 辦 緊 急 事 故 演 習 。 此 外 , 亦 會 透 過 公 民 教 育 , 例 如 與 警 方 的 聯 合 行 動 , 及 每 年 的 道 路 安 全 運 動 , 推 廣 安 全 訊 息 。
另 外 , 我 們 亦 不 為 餘 力 加 強 系 統 的 安 全 性 , 如 在 輕 鐵 範 圍 內 加 裝 各 種 安 全 指 示 牌 及 加 強 在 月 台 和 行 人 過 路 處 的 地 面 指 示 , 提 醒 乘 客 及 行 人 注 意 路 面 情 況 及 遵 守 交 通 規 則 , 增 加 行 車 安 全 。
圖 一 : 資 料 圖 片
圖 二 : 資 料 圖 片
圖 三 : 資 料 圖 片
圖 四 : 資 料 圖 片

12 月 18 日 事 故   調 查 報 告 公 布
輕 鐵 出 軌 事 故 已 完 成 調 查 , 調 查 報 告 亦 已 公 布 。
報 告 指 出 , 輕 鐵 系 統 並 無 老 化 跡 象 , 系 統 均 妥 善 保 養 , 並 且 有 定 期 進 行 檢 查 、 維 修 及 改 良 設 計 。
汲 取 是 次 經 驗 , 輕 鐵 將 制 訂 更 具 針 對 性 的 維 修 策 略 及 防 禦 措 施 , 避 免 再 次 出 現 同 類 事 故 。

全 面 檢 查   確 定 安 全
出 軌 事 件 之 後 , 九 鐵 已 完 成 一 次 全 面 性 系 統 檢 查 , 檢 查 系 統 內 所 有 道 岔 的 狀 況 ; 所 有 輕 鐵 列 車 車 輪 狀 況 ; 以 及 自 動 轉 轍 器 和 有 關 信 號 系 統 的 運 作 。
透 過 這 次 檢 查 , 九 鐵 確 定 輕 鐵 系 統 設 施 狀 況 良 好 , 而 且 運 作 安 全 。

校 園 天 地 - 搭 輕 鐵   玩 遊 戲
輕 鐵 將 於 四 月 及 五 月 為 兒 童 及 學 生 推 出 特 別 推 廣 活 動 。
凡 於 四 月 一 日 至 二 十 八 日 期 間 乘 搭 輕 鐵 或 輕 鐵 巴 士 ( 接 駁 巴 士 除 外 ) 滿 指 定 次 數 , 即 可 參 加 於 屯 門 碼 頭 總 站 側 舉 行 的 遊 戲 。 搭 車 愈 多 , 參 加 遊 戲 次 數 愈 多 。
詳 情 請 留 意 三 月 底 推 出 的 宣 傳 單 張 及 車 廂 廣 告

伸 出 援 手   捐 血 救 人
輕 鐵 與 紅 十 字 會 合 辦 捐 血 活 動 , 在 輕 鐵 站 停 放 由 輕 鐵 車 廂 改 裝 的 捐 血 車 , 供 乘 客 及 市 民 前 往 捐 血 。
復 活 節 將 至 , 請 各 位 乘 客 獻 出 愛 心 , 捐 血 助 人 。 每 名 捐 血 人 士 可 獲 贈 精 美 紀 念 品 乙 份 。
日 期
時 間
地 點
四 月 十 日
上 午 十 一 時 至
晚 上 七 時 三 十 分
輕 鐵 天 水 圍 總 站
四 月 十 一 日
上 午 十 一 時 至
晚 上 七 時 三 十 分
輕 鐵 屯 門 碼 頭 總 站

展 覽 傳 遞 資 訊   茶 座 廣 納 意 見
輕 鐵 拓 展 計 劃 巡 迴 展 覽 將 於 三 月 及 四 月 繼 續 舉 行 , 詳 情 請 參 閱 下 表 :
巡 迴 展 覽
( 日 期 )
輕 鐵 / 西 鐵 茶 座
( 日 期 、 時 間 )
地 點
三 月 十 四 日
至 十 七 日
三 月 十 四 日
下 午 五 時 至 七 時
元 朗 新 元 朗 中 心
三 月 二 十 八 日
至 三 十 一 日
三 月 二 十 八 日
下 午 五 時 至 七 時
天 水 圍 天 盛 商 場
四 月 十 一 日
至 十 四 日
四 月 十 一 日
下 午 五 時 至 七 時
天 水 圍 頌 富 商 場
四 月 二 十 五 日
至 二 十 八 日
四 月 二 十 五 日
下 午 五 時 至 七 時
天 水 圍 天 澤 商 場




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輕 鐵 消 息     ( 2003 年 3 月 份 )

1 . 輕 鐵 路 線 重 組 計 劃 繼 續 進 行 諮 詢
輕 鐵 發 言 人 指 出 , 輕 鐵 正 繼 續 就 路 線 重 組 計 劃 進 行 諮 詢 , 並 因 應 公 眾 的 意 見 考 慮 修 訂 有 關 計 劃 的 建 議 內 容 。
輕 鐵 發 言 人 表 示 , 輕 鐵 在 西 鐵 通 車 及 天 水 圍 新 支 線 通 車 後 , 乘 客 的 乘 車 模 式 會 有 所 轉 變 , 路 線 重 組 是 為 了 應 付 乘 客 的 乘 車 模 式 轉 變 後 的 需 求 , 以 及 調 整 輕 鐵 的 資 源 分 配 , 以 改 善 及 提 升 輕 鐵 的 服 務 及 運 作 效 率 。 路 線 重 組 後 , 輕 鐵 及 九 廣 巴 士 在 區 內 會 有 效 地 接 駁 西 鐵 , 並 會 繼 續 成 為 區 內 的 主 要 交 通 工 具 。
輕 鐵 已 由 今 年 一 月 起 , 向 區 內 各 區 議 會 、 委 員 會 及 居 民 團 體 等 , 介 紹 及 諮 詢 路 線 重 組 計 劃 的 建 議 內 容 。 輕 鐵 會 繼 續 進 行 諮 詢 , 以 聽 取 公 眾 對 計 劃 的 建 議 , 然 後 考 慮 修 訂 建 議 內 容 , 日 後 再 作 諮 詢 。
輕 鐵 重 申 , 西 鐵 通 車 及 路 線 重 組 並 非 要 迫 乘 客 搭 貴 車 , 西 鐵 服 務 可 讓 乘 客 有 多 一 個 快 捷 舒 適 的 交 通 工 具 以 供 選 擇 , 乘 客 繼 續 選 搭 輕 鐵 來 往 區 內 是 無 問 題 的 。 當 路 線 重 組 後 , 若 乘 客 的 轉 車 次 數 多 了 , 輕 鐵 會 考 慮 降 低 長 程 車 票 的 票 價 , 以 作 補 償 。
2 . 九 廣 輕 鐵 部 與 西 鐵 部 合 併
九 廣 輕 鐵 部 , 會 在 今 年 四 月 一 日 起 , 與 九 廣 西 鐵 部 合 併 。 合 併 後 九 鐵 的 西 鐵 部 ( 營 運 ) 會 處 理 所 有 西 鐵 、 輕 鐵 及 九 鐵 接 駁 巴 士 的 服 務 事 務 。
九 鐵 主 席 田 北 辰 先 生 指 出 , 該 安 排 可 確 保 西 鐵 與 輕 鐵 的 服 務 互 相 配 合 , 為 乘 客 帶 來 最 大 的 得 益 , 並 可 有 效 地 運 用 資 源 , 比 起 不 合 併 所 需 的 人 手 可 節 省 約 六 百 位 員 工 。
兩 個 部 門 合 併 後 , 現 任 輕 鐵 總 監 余 開 堅 先 生 , 會 出 任 西 鐵 總 監 ( 營 運 ) 一 職 , 負 責 處 理 西 鐵 的 各 項 通 車 前 及 後 的 運 作 的 事 務 。 而 現 任 西 鐵 總 監 唐 仕 謙 先 生 , 將 改 任 西 鐵 總 監 ( 項 目 ) , 負 責 西 鐵 完 工 前 的 預 備 工 作 。 西 鐵 各 個 部 門 的 員 工 已 在 接 受 訓 練 中 , 以 便 在 西 鐵 通 車 後 , 令 西 鐵 安 全 地 及 有 效 地 運 作 。
西 鐵 通 車 後 , 西 鐵 、 輕 鐵 及 九 廣 巴 士 會 綜 合 地 在 新 界 西 北 區 內 提 供 對 外 與 對 內 的 主 要 公 共 交 通 運 輸 服 務 。 為 達 至 最 大 的 效 益 , 現 時 新 界 西 北 區 內 的 輕 鐵 及 九 廣 巴 士 服 務 會 在 西 鐵 通 車 時 進 行 重 組 。
九 鐵 現 時 的 目 標 , 是 確 保 西 鐵 可 在 通 車 後 安 全 及 有 效 地 運 作 。 九 鐵 已 成 立 委 員 會 , 負 責 籌 備 西 鐵 的 啟 用 工 作 。 截 至 二 零 零 三 年 二 月 底 , 西 鐵 工 程 已 有 百 分 之 九 十 四 完 成 , 九 鐵 現 正 對 西 鐵 各 項 目 進 行 全 面 檢 查 及 測 試 , 各 西 鐵 主 要 工 程 均 能 按 時 或 提 早 完 成 , 預 期 西 鐵 可 於 今 年 秋 季 正 式 投 入 服 務 。
3 . 輕 鐵 與 輕 鐵 巴 士 加 強 清 洗 車 廂
由 於 非 典 型 肺 炎 在 香 港 出 現 及 蔓 延 , 負 責 提 供 公 共 交 通 運 輸 服 務 的 九 廣 輕 鐵 , 已 加 強 清 洗 車 廂 , 並 對 設 有 空 調 系 統 的 列 車 與 巴 士 , 增 加 清 洗 空 調 系 統 的 次 數 , 務 求 令 列 車 及 巴 士 上 的 空 調 系 統 潔 淨 , 努 力 避 免 病 菌 經 由 列 車 及 巴 士 上 的 空 調 系 統 散 播 , 以 免 車 上 乘 客 在 乘 車 時 受 到 病 菌 感 染 。
4 . 乘 車 時 應 預 防 人 體 呼 吸 系 統 受 到 感 染
輕 鐵 響 應 香 港 衛 生 署 的 呼 籲 , 提 醒 使 用 輕 鐵 服 務 的 乘 客 , 注 意 及 預 防 人 體 呼 吸 系 統 會 在 公 眾 地 方 容 易 受 到 感 染 。
當 乘 客 使 用 各 種 公 共 交 通 工 具 時 , 應 注 意 個 人 衛 生 , 善 用 手 帕 或 紙 巾 , 以 避 免 在 車 上 散 播 病 菌 , 及 將 用 過 的 紙 巾 妥 善 棄 置 至 垃 圾 箱 內 。 如 有 乘 客 想 嘔 吐 , 應 使 用 嘔 吐 袋 , 及 在 用 後 妥 善 棄 置 。 而 當 乘 客 有 病 感 到 不 適 , 應 從 速 及 早 求 醫 , 避 免 病 情 惡 化 。
5 . 泥 頭 車 吊 臂 疑 離 地 過 高   擊 中 輕 鐵 架 空 電 纜   令 輕 鐵 部 份 列 車 服 務 停 頓 九 小 時
3 月 22 日 下 午 一 時 半 左 右 , 一 輛 泥 頭 車 從 元 朗 塘 坊 村 屏 葵 路 駛 出 青 山 公 路 時 , 疑 因 車 上 的 吊 臂 離 地 過 高 , 在 駛 過 輕 鐵 交 匯 處 時 , 擊 中 輕 鐵 架 空 電 纜 。 由 於 衝 力 較 大 , 引 致 該 處 兩 條 長 達 二 百 米 的 南 北 行 線 電 纜 鬆 脫 , 及 將 兩 條 電 纜 柱 拉 至 傾 側 。 該 處 的 輕 鐵 架 空 供 電 立 即 中 斷 , 需 要 輕 鐵 工 程 人 員 即 時 到 場 搶 修 , 重 新 安 裝 傾 側 的 電 纜 柱 及 掛 上 鬆 脫 的 架 空 電 纜 , 導 致 輕 鐵 介 乎 塘 坊 村 站 至 元 朗 總 站 之 間 的 列 車 服 務 , 暫 停 超 過 九 小 時 。
肇 事 泥 頭 車 意 外 前 懷 疑 在 附 近 地 盤 工 作 後 , 未 有 收 起 吊 臂 , 因 而 擊 中 離 地 五 點 六 米 的 輕 鐵 架 空 電 纜 , 導 致 意 外 。 泥 頭 車 司 機 曾 一 度 駕 車 離 開 現 場 , 被 途 人 發 現 報 警 , 由 警 方 截 回 帶 返 意 外 現 場 調 查 。
輕 鐵 由 下 午 一 時 半 起 , 中 斷 介 乎 塘 坊 村 站 至 元 朗 總 站 之 間 , 共 七 個 車 站 的 列 車 服 務 , 給 工 程 人 員 重 新 設 置 架 空 電 纜 及 電 纜 柱 。 來 往 元 朗 的 四 條 路 線 ( 610 、 614 、 615 及 721 ) 即 時 改 以 洪 天 路 為 終 點 站 , 乘 客 往 返 元 朗 , 需 在 洪 天 路 轉 乘 緊 急 接 駁 巴 士 。 輕 鐵 聯 同 九 巴 合 共 派 出 數 十 輛 巴 士 行 走 來 往 元 朗 至 洪 天 路 之 間 的 緊 急 接 駁 巴 士 線 , 接 載 受 服 務 中 斷 影 響 的 乘 客 , 意 外 後 有 一 段 時 間 曾 集 結 數 百 人 在 巴 士 站 等 候 緊 急 接 駁 巴 士 , 候 車 情 況 有 輕 微 混 亂 , 輕 鐵 隨 即 加 派 職 員 到 緊 急 接 駁 巴 士 線 沿 線 各 站 為 乘 客 提 供 指 引 及 協 助 , 警 方 亦 加 派 人 手 到 場 維 持 秩 序 。
輕 鐵 合 共 出 動 五 十 多 名 工 程 人 員 , 及 廿 多 輛 工 程 車 到 意 外 現 場 搶 修 架 空 電 纜 。 由 於 受 損 電 纜 範 圍 廣 , 及 影 響 到 電 纜 柱 , 令 維 修 及 解 封 前 測 試 所 需 的 時 間 較 長 。 搶 修 最 後 在 晚 上 十 時 五 十 五 分 左 右 完 成 , 意 外 現 場 解 封 , 輕 鐵 列 車 服 務 隨 即 全 線 恢 復 正 常 。 今 次 意 外 令 輕 鐵 服 務 局 部 中 斷 超 過 九 小 時 , 是 有 史 以 來 最 耐 的 一 次 。 至 於 元 朗 區 輕 鐵 列 車 服 務 中 斷 期 間 , 合 共 影 響 了 多 少 乘 客 , 現 時 未 有 統 計 結 果 , 估 計 數 量 數 以 萬 計 。
6 . 九 鐵 免 費 派 發 口 罩 予 有 呼 吸 道 感 染 病 徵 的 乘 客
九 鐵 已 由 三 月 二 十 五 日 ( 星 期 二 ) 起 , 於 各 九 廣 東 鐵 車 站 及 各 輕 鐵 客 務 中 心 , 免 費 派 發 口 罩 予 有 呼 吸 道 感 染 病 徵 的 乘 客 。 由 三 月 二 十 五 日 起 一 連 五 日 , 每 日 平 均 派 發 的 口 罩 數 量 約 為 二 萬 五 千 個 , 先 到 先 得 , 派 完 即 止 。
九 鐵 主 席 田 北 辰 先 生 強 調 , 派 出 的 口 罩 是 免 費 提 供 予 一 些 有 呼 吸 道 感 染 病 徵 的 乘 客 , 鼓 勵 他 們 在 乘 車 時 配 帶 , 並 應 盡 快 找 醫 生 診 治 , 九 鐵 並 不 是 要 求 每 位 乘 客 配 帶 口 罩 乘 車 。 乘 客 如 沒 有 疾 病 的 徵 兆 則 不 應 索 取 口 罩 , 否 則 便 會 影 響 其 他 真 正 有 需 要 的 乘 客 。 部 分 乘 客 已 在 使 用 九 鐵 服 務 時 配 戴 口 罩 , 因 此 , 索 取 口 罩 的 乘 客 應 不 會 感 到 尷 尬 。
另 外 , 所 有 車 站 已 由 三 月 二 十 五 日 起 , 作 出 有 關 呼 吸 道 感 染 病 徵 的 廣 播 , 以 提 高 乘 客 的 警 覺 性 。 任 何 人 士 若 有 這 些 病 徵 , 都 應 在 登 車 前 配 戴 口 罩 。
九 鐵 現 正 購 買 更 多 口 罩 , 短 期 內 將 有 三 十 萬 個 運 抵 本 港 。
田 主 席 表 示 , 免 費 派 發 口 罩 是 九 鐵 協 助 減 低 疾 病 傳 播 的 一 項 工 作 。 九 鐵 已 於 較 早 前 加 強 車 廂 及 車 站 日 常 的 清 潔 , 並 在 清 潔 時 使 用 消 毒 劑 。
截 至 現 時 為 止 , 並 沒 有 九 鐵 員 工 受 到 感 染 , 亦 沒 有 錄 得 乘 客 在 乘 搭 列 車 時 感 染 到 疾 病 的 個 案 。
7 . 搭 輕 鐵   回 贈 更 多   慳 得 更 多
由 4 月 1 日 起 , 輕 鐵 推 出 更 大 的 車 費 優 惠 , 為 期 五 個 月 。 使 用 成 人 個 人 八 達 通 的 車 費 優 惠 會 由 每 次 少 扣 $3.0 增 加 至 每 次 少 扣 $3.2 , 使 用 小 童 / 長 者 個 人 八 達 通 的 車 費 優 惠 會 由 每 次 少 扣 $1.5 增 加 至 每 次 少 扣 $1.6 。 詳 情 可 致 電 輕 鐵 熱 線 24687788 查 詢 。
同 時 , 九 廣 東 鐵 亦 推 出 「 第 二 程 車 費 折 扣 」優 惠 , 詳 情 可 參 閱 東 鐵 車 站 海 報 或 致 電 東 鐵 熱 線 26027799 查 詢 。

首次發放:  2015.04.14  / 2017.05.15       網誌排序: 2003.03.15

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