2008年9月27日 星期六

港鐵「單程」車票集 (合併後版本)


地鐵及九鐵的運作於 2007.12.02 正式合併為香港鐵路有限公司 ( 港鐵 ),
港鐵於合併後推出通行兩個鐵路網絡的新一套橙色成人及藍色特惠單程票。
乘客可於任何港鐵站內的售票機購買,單程票可於購票當日使用一次前往
預先選定之車票,車費按車程距離釐定。乘客只需以一張單程票便可寄梭
整個港鐵網絡。


                        *****     單程票   Single Journey Ticket    *****
  ( 車票顯示港鐵車站出入口而背景取材自維多利亞海港的高樓大廈 )
   職業訓練局香港專業教育學院 ( 沙田分校 ) 設計系系主任馮崇裕說,在一般人眼中,
   地鐵在地底行走,九鐵則在地面行走。車票上的車站明顯是通往地底,代表地鐵;
   而背景的海景則是地面的元素,代表九鐵。從設計目標來說,新車票成功做到表達
   兩鐵合一的信息。


第一代:  http://ticketslink.blogspot.hk/2007/12/blog-post_3382.html  ( 原九鐵版本 )
                  http://ticketslink.blogspot.hk/2007/12/blog-post_723.html    ( 原地鐵版本 ) 

                
                「頭等」單程票:http://ticketsz.blogspot.hk/2007/12/blog-post_3074.html 

第二代: http://ticketslink.blogspot.hk/2008/09/blog-post_8532.html    ( 拆閘機後 ) 

               
                                                                          ( 車票圖片版權屬 MTR 所有 )

             註: 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車票,分別設有出入閘機。
             使用單程票的乘客如欲經尖沙咀或尖東站乘搭另一條港鐵綫,須先購買一張前往該站
             的車票,車票於該站出閘時會被閘機收回。乘客須再另購一張車票,繼續餘下車程,
             但兩程的合計車費會高於使用一張單程票於其他轉線車站如九龍塘、美孚或南昌站
             轉綫往同一目的地。


港鐵「合併」車票專輯可參閱:
http://ticketsz.blogspot.hk/2007/12/blog-post_6141.html


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