海洋列車
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Ocean Express https://www.youtube.com/watch?v=5O8j_rBpEl4
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海洋公園斥資55億元的「全新發展計劃」中的重點項目──海洋公園「海洋列車」,
於 2009.09.09 舉行歷史性首航傳媒活動。
「海洋列車」成為全世界首個及唯一一個設於主題公園內、於隧道行走的雙向登山的
鐵路系統,並透過車廂內的多媒體設施,令遊人親身經歷一次穿越深海的探秘旅程。
「海洋列車」同時亦令海洋公園成為全球首個擁有三組索道系統之地方-即兩條登山
纜車及全新的「海洋列車」,兩者同時並行。
(登山纜車為架空系統,「海洋列車」則穿梭於隧道中)
「海洋列車」以19世紀深海曆險時代為設計藍本,車身設計恍如復古潛水艇,車廂內
配備多媒體系統,通過多媒體播放向乘客創造震撼的視聽效果及展現深不見底的海洋
世界,讓旅客親身經歷 “ 深海歷奇 ” 的探秘旅程,往返途中的影片更有不同 “ 劇情 ”,
如被巨型八爪魚攻擊或海底火山爆發等,讓旅客展開一段精彩奇幻刺激的體驗。
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海洋列車的工程共開鑿出面積達71,300平方米的隧道,整條隧道全長1.3公里,長度
相等532架車緊貼前後並排,而路軌長度足有29個足球場,帶來印象難忘的體驗!
海洋列車採用雙向行駛,每小時最高單向載客量為 5,000人。只需4分鐘的航程,
乘客就可極速往返山上的高峰樂園與山下的海濱樂園。
https://www.youtube.com/watch?v=j7IDSV7BscE
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( 海洋公園主席盛智文 2009.09.09 同時宣佈為山上及山下的主題區重新命名,位於正門山下區
將命名為海濱樂園,而以登山纜車及「海洋列車」與山下連接的地區則名為高峰樂園。 )
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2008-06-12
海洋公園高峰列車隧道貫通儀式
http://www.oceanpark.com.hk/html/tc/footer/corporate-information/press/press.php?id=308
2009-09-09
全球首個主題公園內雙向登山鐵路系統成海洋公園矚目新景點 「海洋列車」
每小時為數以千計遊人提供運輸娛樂新體驗
http://www.oceanpark.com.hk/html/tc/footer/corporate-information/press/press.php?id=393
2010.12.05 急煞車事故: https://www.youtube.com/watch?v=GM336D_9fnc
2010-12-16
海洋列車加強安全措施重新開放
http://www.oceanpark.com.hk/html/tc/footer/corporate-information/press/press.php?id=476
在機電工程署的同意下,海洋公園亦已為海洋列車作出多項改善措施,並安排海洋列車於
2010.12.16 下午三時正重新開放。海洋列車已採取以下安全措施:
1. 為列車控制板上的路軌剎車開關制安裝透明保護蓋,防止系統被意外啟動。
2. 為控制板上多個開關制、按鈕及燈張貼顯眼的標籤。
3. 為所有控制板安裝自動鎖扣。
4. 將列車最高行車速度由每秒10米減低至每秒7米。
5. 安排所有海洋列車操作員參加複修培訓。
6. 於海洋列車站及車廂內加強播放注意乘車安全的訊息。
7. 於車廂內張貼告示,提醒遊人於車廂內站立時要緊握扶手;坐著的遊人亦須坐穩。
8. 行車時,每輛列車將多加一名職員駐守(即每輛列車共有兩名職員)。
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~~~~~~~~~ ( 圖片引用自互聯網 / 版權為其擁有者所有 )
海洋公園「設施 / 景點」集: http://ticketsz.blogspot.hk/1977/01/blog-post_7.html
首次發放:2014.10.14 網誌排序:2009.09.09 ( 移前 )
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