票價調整機制檢討 優惠更多,節省更多
http://www.mtr.com.hk/chi/whatsnew/fam2013.html
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( 設計圖片 / 標誌版權屬 MTR 所有 )
港鐵公司與政府剛完成了票價調整機制的檢討,優化了的機制,採用一個客觀
及具透明度的方法去計算生產力因素的數值。
‧ 未來五年調低票價調整幅度
於 2013年 至 2017年,車費會由原來的機制所計算的調整幅度下調 0.5個百分點,
因此,2013年度的票價增幅將由 3.2%下調至 2.7%。
‧ 與利潤掛鈎的車費優惠計劃
推出與利潤掛鈎的車費優惠計劃,每年會根據前一年的利潤水平,撥出最高達二億
五千萬元用作車費優惠,若該年度有車費增幅時,會以「即日第二程車費九折」優惠
回饋乘客。在 2013年度,港鐵將透過此優惠回饋一億五千萬元。
‧ 優質服務承諾
港鐵公司及其員工仍制定服務表現安排以示對優質服務的承諾。
- 當鐵路發生嚴重事故而導致三十一分鐘或以上的服務延誤,而有關延誤
是因為港鐵營運過程所導致,港鐵會按每次延誤時間而撥出相關優惠金額,
並透過「即日第二程車費九折」優惠回饋乘客。
- 根據 2012年的服務表現,地鐵會於2013年度將一千三百萬元回饋乘客。
‧ 三個全新更優良的常客車票及負擔能力折扣
為使經常乘搭較長車程的乘客可以節省更多,以下的新車票產品將會陸續推出。
http://mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-13-025-C.pdf
除有較低的票價調整幅度外,港鐵公司會推出新的票價推廣計劃:
(a) 全月通加強版 http://ticketsz.blogspot.hk/2013/06/blog-post_24.html
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(b) 東涌-南昌全月通加強版 http://ticketsz.blogspot.hk/2013/06/blog-post_7674.html
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(c) 港鐵都會優惠票 http://ticketsz.blogspot.hk/2014/05/blog-post_27.html
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優惠票每天均有發售,並且不會局限於某一個指定月份內使用。
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130417/00176_042.html
港鐵明年第二季又會推出「港鐵都會優惠票」計劃,市民需要付出$400購買一張全新、
外形及使用上均與八達通卡不同的全新多程智能卡,限於三十天內使用四十次。
更低車費水平,人人受惠
總括而言,每位乘客可透過以下一個或多個不同的優惠計劃,節省更多車費。
‧ 由 2013年 至 2017年,每年的票價調整幅度會較原來的機制下調0.5個百分點,
2013年票價增幅將由 3.2%下調至 2.7%。
‧「即日第二程車費九折」優惠將於 2013年7月再度推出,屆時所有乘客於同日乘搭
每第二程車程均可享此優惠,即平均每程可節省 0.2元至2.5元不等。根據 2012年
的利潤水平所撥出的款項和服務表現安排所提供的回饋,以及2012年推廣優惠的
餘額,「即日第二程車費九折」優惠將合共推行九個月至 2014年3月底。
‧ 現有全月通的乘客,憑全月通加強版可享額外車程的正價車費七五折優惠。
‧ 經常乘搭東涌綫的乘客使用全新東涌-南昌全月通加強版可節省約三成的車費。
‧ 中程乘客使用全新的港鐵都會優惠票可節省車費高達百分之二十二。
可參考宣傳單張 #L829B 04/13: ( 點擊圖案放大 )
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( 圖片版權屬 MTR 所有 )
2013年新車費推廣計劃專輯:
http://ticketsz.blogspot.hk/2013/06/2013.html
從 Yahoo! Blog 轉移 2013年4月17日 上午10:00|公開 |累計瀏覽次數 376 c
首次發放: 2013.06.29 網誌排序: 2013.06.18
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