車票
根據TPC同事提供消息為:此車票沒有售賣過,所以未有定價,原意係俾港人一天內無限出入兩個站(返工放工),有啲似依家都會票嘅用途,亦可以講係都會票雛型。因為當時2008年拆除美孚,南昌,九龍塘轉閘機,統一左票務而增設嘅票種,後來發現有好多問題,例如定價問題,購買問題,回收唔返成本問題,等等導致最終未能推出。例如:天水圍到柴灣同旺角到太子係咪同價賣?每日排隊買?相對用八達通平到幾多?有幾多人用?指定車站意思係第一次入站同第一次出站計。當時甚至有人提出購買時再同員工講邊度入邊度出,但實行起來太麻煩。同時仲有小童指定車站全日通(返學放學用)都係無推出嘅。資料來源於MTR TPC職員,未經證實,請慎重考慮使用。
感謝提供「指定車站全日通」詳細資料，多謝支持分享！
可以點樣發圖片俾你?
可發圖片到 marymmlee@yahoo.com.hk 謝謝！
感謝網友 K'Tam 除了發來來「指定車站全日通」車票相片外，還提供多款「過境票 」https://ticketsz.blogspot.com/2007/12/blog-post_1185.html
根據TPC同事提供消息為:
回覆刪除此車票沒有售賣過,所以未有定價,
原意係俾港人一天內無限出入兩個站(返工放工),
有啲似依家都會票嘅用途,亦可以講係都會票雛型。
因為當時2008年拆除美孚,南昌,九龍塘轉閘機,
統一左票務而增設嘅票種,
後來發現有好多問題,
例如定價問題,購買問題,回收唔返成本問題,等等
導致最終未能推出。
例如:天水圍到柴灣同旺角到太子係咪同價賣?
每日排隊買?相對用八達通平到幾多?有幾多人用?
指定車站意思係第一次入站同第一次出站計。
當時甚至有人提出購買時再同員工講邊度入邊度出,
但實行起來太麻煩。
同時仲有小童指定車站全日通(返學放學用)都係無推出嘅。
資料來源於MTR TPC職員,未經證實,請慎重考慮使用。
感謝提供「指定車站全日通」詳細資料，多謝支持分享！
刪除可以點樣發圖片俾你?
刪除可發圖片到 marymmlee@yahoo.com.hk 謝謝！
刪除感謝網友 K'Tam 除了發來來「指定車站全日通」車票相片外，
刪除還提供多款「過境票 」
https://ticketsz.blogspot.com/2007/12/blog-post_1185.html