2020年10月7日 星期三
「城市 • 綠活」/ 港鐵綠色日誌
「城市 • 綠活」Go Green / 港鐵綠色日誌 Green Log
http://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/go-green-2020.html
( 圖片引用自互聯網 / 版權為其擁有者所有 )
港鐵推出短片: 「城市 • 綠活」 v=uQEqtcID2ho Go Green v=0lhYTP4KXWI
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介紹有關保護一草一木,選擇低碳旅程,開展綠色生活就係咁簡單!
港鐵將綠化環境融入鐵路、保育樹木及鼓勵減少碳排放,為環保出一分力。
依家就由日常開始,一起共同減低碳足印!
港鐵於 2020.10.09 發出電郵通訊介紹有關「城市 • 綠活」 :
https://ticketsz.blogspot.com/2020/10/blog-post_9.html
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港鐵綠色日誌 MTR Green Log
一: 活用能源篇 Energy efficiency
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二: 軌枕升級再造篇 Upcycling Sleepers ( 戶外長櫈 )
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【轉貼】 2020.11.05 【咩叫做軌枕?】 。 Sleepers
軌枕係路軌其中一個重要組件,主要用嚟保持兩條路軌之間嘅距離,同埋將路軌所承受嘅重量平均
分配於道碴。部分木材軌枕「退休」之後經過升級再造,仲可以繼續第二生命,包括美化園境、或者
變身成長櫈及藝術作品等!估吓佢哋仲可以變成咩?畀啲提示,同環境保育及建築有關。答案下回分解!😎
【轉貼】 2020.11.06 【軌枕大變身】 videos/496826077940468
有時少少改變,已經可以為保護環境出一分力🌳~
前一日提到軌枕升級再造,其實喺環境保育同園境建築都有機會見到佢哋蹤跡!
我哋近期喺落馬洲濕地利用軌枕興建咗多條生態木橋,協助團隊可以更安全同有效咁進行保育工作,
吸引多啲雀鳥同動物嚟定居或者過冬。部分軌枕亦送咗俾其他機構,好似 Maggie's Cancer Caring Centre
銘琪癌症關顧中心內嘅觀心徑咁,就係由軌枕改造而成!
三: 車站周邊綠化篇 Green Landscapes ( 顯徑站 )
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【轉貼】 2020.10.16 【綠意.車站】去到顯徑站,有冇一種置身自然嘅感覺?
整個車站上蓋都由綠色植物覆蓋住,呢個綠化屋頂面積幾乎有一個迷你足球場咁大,而綠化屋頂系統
能夠循環再用雨水灌溉植物。至於車站用咗半開放式設計,引入天然光,仲首次安裝再造物料製成嘅
遮陽板,減低站內溫度~簡直係由內至外、由上至下全面打造顯徑站成一個綠化又環保嘅車站!
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【轉貼】 2022.04.22 退役 = 離別?。 timber sleeper
舊日喺路軌上嘅木軌枕🛤️,一直風雨不改咁喺路軌上守護列車嘅行駛。
當佢哋退役後,點樣延續第二生命 ? 想知多啲,stay tuned!
【轉貼】 2022.04.22 。
木軌枕完成多年來嘅使命之後仍然可以有好多用途!
早前我哋同 漁農自然護理署 Agriculture, Fisheries and Conservation Department 合作,
捐贈咗一批已退役嘅軌枕,木匠師父用一雙巧手將佢哋升級再造變出第二生命👏🏼想知多啲?
即刻去片! https://www.facebook.com/mtrhk/videos/740701126927543
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