東鐵綫新信號系統及新列車投入運作 ( 2021.02.06 星期六 )
http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-21-006-C.pdf
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。最後測試及準備：videos/201341738357948 頭班車精華片段：videos/263457331881536
港鐵公司 2021.02.01 宣布東鐵綫新信號系統及新九卡列車將於 2021.02.06
正式投入運作。 新列車將會與現有列車一齊「混跑」一段時間，乘客到時
記得留意資訊顯示屏及車站廣播，按照月台顏色標示去適合位置上車。
[ 原定於 2020.09.12 正式投入服務，港鐵東鐵綫因新信號系統有機會重複設定路綫，
即「入錯線」而暫緩使用：https://ticketsz.blogspot.com/2020/09/blog-post.html ]
東鐵綫候車新安排：
http://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/9-car-train.html
為配合 2022年東鐵綫延伸至港島，東鐵綫會逐步轉為全新9卡列車行駛，
各站大堂及月台亦會增設顏色標誌及廣播，提示乘客新候車位置。
由糖妹及丁子朗介紹全新9卡列車及講解東鐵綫的候車新安排： v=3tnmBepmnaw
New Boarding Arrangements for East Rail Line： v=4xuarL97LKw
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。 可參看單張：
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。 ( 圖片引用自互聯網 / 版權為其擁有者所有 )
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。新信號系統所有進一步測試已順利完成，同時通過相關政府部門就新信號系統
達致安全及良好的審批。 [ 調查委員會所作的報告 / 技術調查報告全文 ]
【轉貼】
。 2021.02.01 2021.02.06（星期六）起
東鐵綫 💙 9 卡、 💚 12 卡列車與新訊號系統同時服務，上車時請留意：
✅ 資訊螢幕顯示 ✅ 自動廣播聲帶 ✅ 月台地面標貼
💛 頭等車廂等候區維持不變，登車後而需等候下一班車的乘客，請返回隊尾繼續排隊
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