公共交通費用補貼計劃 (2022.01.01~10.31)

公共交通費用補貼計劃 ( 2022.01.01 起 )
Extension of Temporary Relaxation of the Monthly Threshold of the Public Transport Fare Subsidy Scheme
https://www.ptfss.gov.hk/tc-main.html#/tc-sch-01


政府在 2019.01.01 推出公共交通費用補貼計劃，旨在為日常使用本地公共交通
服務出行，而公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔。

政府在 2020.01.01 優化計劃，市民每月的公共交通開支若超出$400，政府會為
超出 $400 的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以
每月 $400 為上限。

為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出特別措施，於 2020.07.01
至 2021.12.31 期間，暫時將計劃的每月交通開支水平由 $400 放寬至 $200；並於
2021.04.91 ~ 2021.12.31 期間，將計劃的每月補貼上限暫時由 $400 提高至 $500。
有關臨時特別措施於 2021.12.31 完結。
                           

https://www.info.gov.hk/gia/general/202112/21/P2021122100325.htm
由 2022.01.01 起，政府會就市民每月超出 $400 的實際公共交通開支提供
三分之一的補貼，每張八達通卡的補貼金額以每月400元為上限。

財政司司長陳茂波於 2022.02.23 公布新一輪財政預算案時提到鑑於第五波
疫情對本地經濟的影響，政府在公共交通費用補貼計劃下推出臨時特別措施，
於 2022.05.01 ~ 2022.10.31 ( 六個月 ) 期間，暫時將每月公共交通開支水平
由 $400 放寬至 $200，並將每月補貼上限暫時由 $400 提高至 $500。

計劃簡單、易明，操作簡便，市民毋須就計劃提出申請。計劃亦不設年齡及
入息水平限制。在計劃下，市民仍可繼續受惠於政府及各公共交通營辦商所
提供的各類公共交通費用優惠計劃。市民在這些優惠計劃下所付出的實際
交通開支，會被計算入每月公共交通費用開支之內。

可參看相關海報：
。            (  延續 6個月至 2023.04.30 )
  ( 圖片引用自互聯網 / 版權為其擁有者所有 )


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公共交通費用補貼計劃 ： https://ticketsz.blogspot.com/2018/11/subsidy.html
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