第二期輕鐵感謝之旅 (2023.02.26)

第二期輕鐵感謝之旅 ( 2023.02.26 )
Phase 2 Light Rail Vehicles (LRVs) Thank You Ride on 26 February 2023 !
【轉貼】    。     2023.02.20
30年來第二期輕鐵默默耕耘服務新界西北，好快就會光榮退役🥺
想把握機會欣賞佢嘅行駛英姿，記住參與我哋安排嘅特別班次😉
第二期輕鐵感謝之旅
📅日期：2月26日 (星期日)
⏰時間：早上9點15分 至上午11點
📍地點：由輕鐵元朗站1號月台開往輕鐵兆康站4號月台，
              之後會喺兆康站稍作停留畀大家影相留念 📷
   📣    提提各位fans，喺車廂或者月台打卡個陣，一定要注意安全，
            同時要顧及其他乘客，避免阻礙正常車務運作呀


第二期輕鐵感謝之旅 — 2月26日！
。。
                                        ( 圖片引用自互聯網  / 版權為其擁有者所有 )

【轉貼】      。     2023.02.25
輕鐵「第二期列車」服務乘客滿 30 年後，將於 2 月 26 日（星期日）告別 🚋🚋
。。。
輕鐵首階段於 1988 年底通車，起初政府嘅定位係接管當時屯門新市鎮、青山灣及通往元朗
「大馬路」嘅公共交通服務，因而喺開幕首日便有列車便告超載，同時天水圍新市鎮亦逐漸發展，
初期新增坑尾村、天耀、樂湖、天瑞站，九廣鐵路公司就此引入第二期輕鐵列車，應付乘客需求
第二期列車共有 30 個車廂，針對輕鐵比起其原型墨爾本電車繁忙要多，而當年亦未有屯馬綫分
流跨區乘客，其中 10 個車廂為不設駕駛室的拖卡，容納更多乘客讓大家更快能上車到達目的地，
同時方便方便與新舊列車隨時組成拖卡列車，車尾嘅電機設備亦集中至車廂右邊，除咗空間有所
增加外，亦新增一個可以由乘客自行操作，連帶逃生梯嘅緊急出口。當遇上突發情況，車長毋須
等候緊急服務人員到場封路，便可以將列車停止服務並疏散乘客 🏃‍♂️🏃‍♀️
列車於 90 年代尾換上今日嘅塗裝，緊接喺 2000 年代初與「第一期列車」一同改用電子路綫顯示，
並喺車尾加設路綫牌，方便乘客登車，仲省咗有時當列車改為服務其他路綫時，乘客往往要等候
目的地布幕完成捲動，方知道列車目的地為何嘅時間
喺考慮車廂嘅損耗情況、維修共通性以及增購新列車後，可為輕鐵新帶來額外 10 個車廂後，
「第二期列車」自 2020 年底開始已陸續由新車廂取代，並會喺嚟緊嘅 2 月 26 日（星期日）
嘅告別之旅最後一次接載乘客：                                                         [ 輕鐵與您三十年 ]
🗓️ 2 月 26 日（星期日）     🕘 09:15 輕鐵元朗站月台 - 1 開出
ℹ️ 預計於 09:40 到輕鐵兆康站月台 - 4 之後，會停留至 11:00 讓乘客及公眾人士拍攝留念

【轉貼】      。     2023.02.26
                               videos/1391329378365726
輕鐵「第二期列車」服務乘客滿 30 年後，於 2 月 26 日（星期日）告別 🚋🚋
。 🕘 列車會於 09:15 由輕鐵元朗站月台 - 1 開出
📷 抵達輕鐵兆康站月台 - 4 之後，會停留至 11:00 讓乘客及公眾人士拍攝留念
【轉貼】     。     2023.02.26
                               【第二期輕鐵，再見！】
多謝第二期輕鐵超過30年默默耕耘嘅服務，今日佢正式同各位乘客講 byebye 喇👋
一齊睇吓佢最後一日服務乘客嘅情況啦📺~     videos/598998701655214


告別第二期輕鐵 感謝服務新界西北三十載     2023.02.26
https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-23-013-C.pdf
。。
逾千名乘客及鐵路迷 2023.02.26 在風和日麗的星期日，專程到位於屯門的輕鐵
兆康站，見證第二期輕鐵的告別之旅，一起為這款自一九九二年起竭誠服務新界
西北社區的輕鐵車輛的旅程，劃上圓滿句號。
。。
港鐵公司安排的特別班次，由元朗站開往兆康站。公司特別派出職員在車上細訴
退役輕鐵的精彩故事，了解輕鐵服務與屯元天社區的緊密連繫。該輕鐵車輛更於
旅程的終點兆康站停留約一小時，而月台上亦展出第二期輕鐵模型，讓公衆拍照
留念。港鐵公司車務總監李家潤博士、企業事務及品牌總監蔡少綿小姐及車務
營運及本地鐵路總管李婉玲女士與乘客一起告別今天退役的第二期輕鐵，並向
乘客派發紀念品以感謝他們對輕鐵的支持。
。。
第五期輕鐵已於 2020.11 在新界西北投入服務，逐漸取替第二期輕鐵及擴充輕鐵
車隊。新輕鐵上裝設了經改良的 LED 照明系統，以加強車廂空間感，並改良了
吊環和扶手的分佈，方便輪椅乘客使用多用途空間，提升顧客體驗。公司亦在
其中一輛第五期輕鐵車頂安裝了太陽能發電板進行測試，利用潔淨的可再生能源
為車廂照明系統提供動力，希望能為輕鐵服務注入更環保的元素。
。。
公司早前透過「退役列車保‧傳計劃」，將一輛第二期輕鐵捐贈予學校作校內展覽
用途，啟發學生對科技、工程、保育、設計等興趣，並提升學生對香港鐵路歷史的
認識。計劃旨在透過不同的夥伴合作，讓港鐵公司的退役車輛在環保處理之外，
透過捐出車卡或部件，活出「第二生命」。